Hyundai je pokazao novu, petu generaciju Tucsona koja donosi veliki odmak od aktualnog modela. Popularni SUV za 2027. godinu postao je veći, prostraniji i znatno uglatiji, a dio dizajnerskih rješenja preuzima s koncepta Crater. Globalna premijera u Južnoj Koreji zakazana je za listopad, kada će, pretpostavljamo, biti poznata i cijena. 

Novi Tucson dugačak je 4.700 milimetara, odnosno 60 mm više od odlazećeg modela, dok je širina povećana za 40 mm na 1.905 mm. Narastao je i međuosovinski razmak, i to za 30 mm na ukupno 2.785 mm, što bi se trebalo izravno odraziti na količinu prostora dostupnog putnicima.

Potpuno drugačiji izgled

Najveće promjene ipak su vidljive izvana. Prednjim dijelom proteže se LED svjetlosna traka pune širine, dok su dnevna svjetla postavljena vertikalno. Tu su i uglati odbojnik te tanki gornji i donji otvori maske hladnjaka. Hyundai je najavio i izvedbu XRT, odnosno N Line za Europu, koja će dobiti zasebno oblikovan prednji dio i još robusniji izgled.

Velike promjene nastavljaju se gledajući automobil iz profila. Novi Tucson dobiva četvrtasto oblikovane prednje i stražnje blatobrane, izražene linije na vratima i masivnije pragove. Sličan dizajnerski pristup primijenjen je i straga, gdje se ponovno nalazi LED traka pune širine, nadopunjena uskim vertikalnim stražnjim svjetlima.

Novi Pleos stiže u kabinu

Nova generacija donosi i potpuno redizajniranu unutrašnjost. U središtu armaturne ploče nalazi se veliki zaslon nalik tabletu na kojem se koristi Hyundaijev novi infotainment sustav Pleos. Time se proizvođač udaljava od zakrivljenog dvostrukog zaslona kakav koristi aktualna generacija Tucsona.

Ispred vozača smještena je uska digitalna instrumentna ploča, kao i novi četverokraki upravljač gotovo četvrtastog oblika sa zaobljenim rubovima. Armaturna ploča dobiva ambijentalno osvjetljenje i materijale mekane na dodir, dok se na visokoj središnjoj konzoli nalaze podloge za bežično punjenje pametnih telefona.

Veće vanjske dimenzije donose i više mjesta putnicima. Hyundai navodi da je zahvaljujući duljem međuosovinskom razmaku i produženoj liniji krova prostor za glavu u drugom redu povećan za 29 milimetara.

Pogoni još uvijek nepoznati

Hyundai zasad nije otkrio koje će pogonske opcije biti dostupne u novom Tucsonu. Više detalja trebalo bi biti poznato tijekom sljedeća dva mjeseca, uoči službene globalne premijere u listopadu.

S obzirom na popularnost aktualnog modela, nova generacija Tucsona bit će jedan od važnijih Hyundaijevih noviteta, a svojim znatno odvažnijim dizajnom pokušat će se dodatno izdvojiti među brojnim konkurentima u segmentu kompaktnih SUV-ova.