Lamborghini Revuelto SV najsnažniji je i najbrži serijski model te marke ikad
Ograničen na 1.963 primjerka, novi Revuelto SV donosi 1.065 KS, ubrzava do 100 km/h za 2,4 sekunde te je postao najbrži serijski automobil na stazi Hockenheimring
Talijanski proizvođač Automobili Lamborghini u Montereyju je službeno predstavio model Revuelto SV, najnoviji dodatak liniji Super Veloce, pokrenutoj prije 55 godina modelom Miura SV. Oznaka SV u Sant’Agata Bologneseu označava modele ekstremnih performansi s većom snagom, lakšom konstrukcijom, optimiziranom aerodinamikom i preciznijom šasijom. Proizvodnja novog modela Revuelto SV ograničena je na 1.963 primjerka, što predstavlja posvetu godini osnutka tvrtke, a automobil je namijenjen najvjernijim kupcima i kolekcionarima dubokog džepa.
Najsnažniji i najbrži ikad
Zasnovan na standardnom hibridnom modelu Revuelto, novi SV donosi dodatna poboljšanja u svim segmentima. Pogonski sustav kombinira 6,5-litreni atmosferski V12 motor koji razvija 825 KS te tri elektromotora – dva aksijalna na prednjoj osovini i jedan radijalni smješten iznad 8-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom. Uz napredniju litij-ionsku bateriju kapaciteta 7,3 kWh, ukupna snaga sustava iznosi 1.065 KS (783 kW) uz 1.425 Nm okretnog momenta. To ga čini najmoćnijim i najbržim serijskim automobilom ikada proizvedenim u Lamborghiniju.
Aktivna hibridna tehnologija omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 2,4 sekunde, dok do 200 km/h stiže za 6,7 sekundi. Maksimalna brzina prelazi 345 km/h. Na stazi Hockenheimring Revuelto SV je postavio vrijeme kruga od 1:41.6, čime je postao najbrži serijski automobil u povijesti te staze. U ovoj izvedbi Lamborghini prvi put uvodi i posebni način vožnje "Pilota" namijenjen potpunom prilagođavanju vožnji na stazi.
Inženjeri su znatno unaprijedili aerodinamička svojstva i hlađenje vozila. Prednji razdjelnik, usmjerivači zraka i bočne peraje optimiziraju protok zraka prema hladnjacima te povećavaju stabilnost pri visokim brzinama. U odnosu na standardni Revuelto, model SV pruža 80% više ukupnog potiska (downforce) te 60% bolju aerodinamičku učinkovitost. U usporedbi s modelom Aventador SVJ, potisak je veći za 10%.
Ekstremniji od originala
Na stražnjem dijelu vozila nalazi se dvostruko krilo Gurney profila, inspirirano trkaćim vozilima, što povećava potisak na stražnji poklopac te poboljšava usis zraka iz hladnjaka. Uz to, hlađenje kočnica poboljšano je za 12% zahvaljujući novim kanalima na podvozju. Kočioni sustav opremljen je najnovijom generacijom CCM-R Plus ugljično-keramičkih diskova, dok su za ovjes upotrijebljeni novi podesivi pasivni amortizeri izgrađeni po uzoru na trkaća vozila. Automobil dolazi s namjenskim Bridgestone Potenza Race R gumama.
Unutrašnjost je oblikovana prema konceptu "Feel Like a Pilot", s upravljačem inspiriranim utrkama i kontrolama prilagođenim maksimalnoj usredotočenosti vozača. Na taj način, spoj ekstremne snage i napredne tehnologije nastoji pružiti izravnu poveznicu između vozača i staze.
Prvi čovjek Lamborghinija, Stephan Winkelmann, povodom predstavljanja novog modela izjavio je: "Revuelto SV podiže potencijal modela Revuelto na još višu razinu, oslanjajući se na automobil koji je već postavio nova mjerila u pogledu performansi i preciznosti vožnje. Svaki je element razvijen kako bi iskustvo za upravljačem učinio još intenzivnijim, izravnijim i dojmljivijim. Ekskluzivnost, tehničko savršenstvo i čisti užitak vožnje u ovom automobilu dosežu svoju najvišu razinu. To je DNK Lamborghinija u svojem najčišćem obliku: super-sportski automobil osmišljen da pomakne granice i pruži beskompromisne emocije. Zahvaljujući novoj aerodinamici, najnaprednijem sustavu za kontrolu dinamike vozila te tehnologijama iz motornog sporta primijenjenima na ovjes, kočnice i gume, kao i povećanoj snazi, Revuelto SV donosi još veću preciznost i sportski duh u usporedbi s modelom Revuelto."
Početna cijena modela bit će 700.000 eura bez davanja i poreza, a prve su isporuke najavljene za početak sljedeće godine.


