Toyota Motor Europe (TME), u suradnji s BMW Group, Boschom i Repsolom, pokrenula je pionirski šestmjesečni pilot-projekta u Španjolskoj. Projekt će demonstrirati potencijal vozila koja isključivo koriste prihvatljiva goriva (Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels - VEEF) u stvarnim uvjetima vožnje. Prihvatljiva goriva odnose se na obnovljiva i niskougljična goriva koja zadovoljavaju kriterije održivosti Europske unije prema Direktivi o obnovljivoj energiji (RED) te ostvaruju značajno smanjenje emisija stakleničkih plinova (GHG) u usporedbi s fosilnim gorivima na temelju analize cijelog životnog ciklusa ('well-to-wheel'). To uključuje održivo proizvedena biogoriva i obnovljiva goriva dobivena iz otpada, ostataka ili obnovljivih izvora energije, kako je prepoznato u stavovima organizacija ACEA i FuelsEurope koje podržavaju razvoj vozila koja isključivo koriste prihvatljiva goriva (VEEF). Koristi se flota od približno 20 Toyota i BMW vozila pogonjenih Repsolovim 100% obnovljivim benzinom (Nexa 95), uz podršku napredne Boschove tehnologije za digitalno praćenje goriva.

Cilj projekta je pružiti konkretne dokaze iz stvarnog korištenja kako vozila koja isključivo koriste prihvatljiva goriva mogu biti učinkovito primijenjena u većem opsegu, čime se podržava europska tranzicija prema dekarbonizaciji mobilnosti kroz komplementaran pristup neovisan o pojedinoj tehnologiji, bez izostavljanja bilo kojeg korisnika.

Pilot-projekt usmjeren je na tri ključna cilja. Prvi je svakako dostupnost obnovljivog benzina na tržištu i to korištenjem Repsolove infrastrukture, trenutačno jedinog dobavljača 100% obnovljivog benzina na javnim benzinskim postajama u Španjolskoj. Zatim, spremnost digitalnih tehnologija za praćenje i certificiranje - omogućena Boschovim sustavom 'Digital Fuel Twin', koji certificira korištenje obnovljivog goriva tijekom cijelog životnog ciklusa. Tu je i operativna primjena VEEF flota uz dokazivanje da postojeća vozila već danas mogu koristiti 100% obnovljiva goriva uz postojeću infrastrukturu.

Boschov sustav prikupljat će i provjeravati podatke o punjenju gorivom iz više izvora, uključujući podatke vozila, benzinske postaje i transakcije putem kartica za gorivo, osiguravajući pouzdano i transparentno praćenje korištenja obnovljivih goriva.

'Našim sustavom ‘Digital Fuel Twin’ Bosch donosi potpunu digitalnu transparentnost u cijeli lanac vrijednosti goriva, omogućujući pouzdano praćenje i provjeru obnovljivih goriva od trenutka njihova ulaska na tržište pa sve do krajnjeg korisnika. Preciznim praćenjem potrošnje goriva pojedinačnih vozila u stvarnom vremenu stvaramo temelje povjerenja i regulatorne usklađenosti potrebne za širu prihvaćenost obnovljivih goriva u sektoru mobilnosti i transporta', izjavio je Dr. Marko Babić, voditelj područja proizvoda u Boschu zadužen za Digital Fuel Twin.

Za razliku od rješenja koja zahtijevaju razvoj novih tehnologija vozila ili ulaganja u novu infrastrukturu, ovaj pilot koristi postojeće Toyotine i Lexus osobne automobile koje osigurava Toyota España (TES), kao i BMW flotna vozila. Projekt naglašava neposrednu mogućnost primjene obnovljivih goriva kao 'drop-in' rješenja za smanjenje emisija u cestovnom prometu. Repsolov Nexa 95 obnovljivi benzin proizvodi se od sirovina usklađenih s Direktivom o obnovljivoj energiji (RED), omogućujući značajno smanjenje emisija stakleničkih plinova u usporedbi s fosilnim gorivima, dok istovremeno ostaje potpuno kompatibilan s današnjim benzinskim motorima i postojećom infrastrukturom.

'U Repsolu vjerujemo da svako rješenje koje pridonosi smanjenju emisija ima svoju ulogu u dekarbonizaciji transporta. Ovaj projekt pokazuje kako obnovljiva goriva mogu proširiti izbor korisnicima i ponuditi dodatni način smanjenja ugljičnog otiska korištenjem postojećih vozila i infrastrukture', izjavila je Estíbaliz Pombo, zamjenica direktora energetskih proizvoda u Repsolu.

Pilot-projekt osmišljen je kako bi generirao pouzdane podatke i uvide koji će podržati aktualne europske rasprave o dekarbonizaciji automobilskog sektora. Iako je europska politika trenutačno prvenstveno usmjerena na elektrifikaciju, projekt nastoji pokazati kako obnovljiva goriva mogu imati komplementarnu i skalabilnu ulogu u smanjenju emisija CO2. Podaci i međurezultati projekta bit će podijeljeni s europskim donositeljima politika, industrijom i medijima, pridonoseći raspravama o tehnološkoj neutralnosti i mogućem uključivanju VEEF vozila u buduće regulatorne okvire.

Jedan od ključnih čimbenika uspjeha projekta bit će poticanje učinkovite uporabe obnovljivog goriva unutar flote, podržavajući smanjenje emisija i širi doprinos klimatskim ciljevima. Pilot će također pružiti vrijedne uvide za istraživanje i razvoj, validaciju metoda praćenja, mogućnost skaliranja postojećih pristupa za praćenje stvarne potrošnje goriva te sposobnost operatera goriva da povežu potrošnju s pojedinačnim vozilima.