Citroën je otkrio ELO, novi konceptni automobil koji služi kao laboratorij ideja i utjelovljuje viziju marke za budućnost mobilnosti. Svojom kompaktnom dužinom od 4,1 metar, ELO je veličinom sličan modelu ë-C3, no zahvaljujući namjenskoj 100% električnoj platformi s motorom na stražnjoj osovini, nudi prostraniji interijer, koji je u stanju primiti do šest osoba. Dizajniran, kažu, kao "odgovor na suvremene izazove", ovaj automobil neće služiti samo kao prijevozno sredstvo već bi trebao ponuditi modularni životni prostor prilagođen urbanim sredinama, ali i povremenom bijegu u prirodu.​

Unutrašnjost vozila osmišljena je oko tri ključna aspekta: odmor, zabavu i rad, što je i značenje imena ELO – Rest, Play, Work – no umjesto prvih, u akronim su uzeta druga slova tih riječi. Ne brinite, niti nama nije jasno… Standardna konfiguracija nudi četiri sjedala sa središnje pozicioniranim vozačem, čime se osigurava vidljivost od 180° i jedinstven osjećaj u vožnji. Vozačevo sjedalo može se rotirati za 360° radi interakcije s putnicima ili rada, a po potrebi se iz podnice mogu izvući dva dodatna sjedala, čime se kapacitet povećava na šest osoba.​

Modularnost i udobnost

Koncept ELO redefinira boravak u automobilu omogućujući potpunu transformaciju interijera, pa se tako vozilo može pretvoriti u spavaću sobu za dvoje ili privatno kino. U prtljažniku se nalaze dva madraca, koji se napuhuju kompresorom integriranim u vozilo, dok stražnja svjetla postaju noćne lampe. Za poslovne potrebe, vozilo funkcionira kao mobilni ured s rotirajućim sjedalom, stolićem za laptop i sustavom za videokonferencije koji se projicira na vjetrobransko staklo.​

Umjesto klasičnih ekrana, ELO koristi inovativni sustav projiciranja informacija na transparentnu traku preko cijele širine vjetrobranskog stakla, što povećava sigurnost i smanjuje troškove proizvodnje. Dizajn interijera, inspiriran "C-Zen Lounge" filozofijom, lišen je klasične instrument ploče, a upravljanje se vrši putem neobičnog upravljača pravokutnog oblika. Neizbježna održivost postignuta je korištenjem recikliranih materijala u velikoj mjeri.

Inovativna strateška partnerstva

U razvoju ovog koncepta Citroën se udružio s partnerima koji dijele viziju funkcionalnosti i održivosti, tvrtkama Decathlon i Goodyear. Decathlonov dizajnerski tim doprinio je razvojem praktičnih dodataka i materijala, poput uklonjivih stražnjih sjedala koja se mogu koristiti kao stolice za piknik ili vanjskih nosača za opremu.

S druge strane, Goodyear je za ELO razvio pametne gume opremljene senzorima koji u stvarnom vremenu prate tlak i istrošenost, signalizirajući status putem LED lampica na naplatcima. Ove gume dizajnirane su za svestranu upotrebu, od gradske vožnje do terenskih izleta, s robusnim profilom koji osigurava dobro prianjanje.

Svjetska premijera koncepta ELO zakazana je za sajam automobila u Bruxellesu, 9. siječnja 2026.