Japanski Nissan Pixo brat je blizanac Renault Twinga i stiže iz Slovenije

Zahvaljujući LFP bateriji kapaciteta 27,5 kWh tu je doseg do 259 km uz mogućnost punjenja istosmjernom strujom snage 50 kW

Ivan Cvetković petak, 25. rujna 2026. u 08:00

Kao što smo nedavno i najavili, Nissan je sada i predstavio novi model Pixo, mali gradski električni automobil koji spaja praktičnost, napredan dizajn i jednostavnu vožnju. Doseg od 259 km pokriva uobičajena svakodnevna putovanja, od odvoženja djece u školu i odlaska u trgovinu do izleta vikendom. Pored AC punjenja tu je i mogućnost brzog punjenja istosmjernom strujom snage 50 kW. Riječ je opremi koja je u svim inačicama, kad puni bateriju s 15 % na 80 % za 28 minuta. Punjenje izmjeničnom strujom snage 11 kW olakšava punjenje kod kuće ili na radnom mjestu. Koristi se nova 27,5 kWh litij-željezo-fosfatna (LFP) baterija koja se prvi put ugrađuje u neki Nissanov model u Europi. Pixo je model koji je nastao na poznatoj Renaultovoj AmpR Small platformi koju koristi i Renault Twingo, kao i nova Dacia Spring. Sva tri modela proizvodit će se (ili se već proizvode) u susjednoj Sloveniji.

Pixo nudi sve što se od jednog suvremenog električnog automobila očekuje. Zahvaljujući duljini od 379,6 centimetara i širini od 179 cm, s lakoćom se probija kroz uske ulice i gradske gužve te staje na uska parkirna mjesta. Pametno iskorišten prostor u unutrašnjosti istodobno osigurava udobnu vožnju za četiri odrasle osobe. Pojedinačno pomična klizna stražnja sjedala pružaju dodatnu prilagodljivost jer se njihovim pomicanjem po potrebi oslobađa vodeći prostor u klasi za prijevoz većih predmeta. Iako kompaktnih dimenzija, tu je 18 litara pretinaca u kabini te najveći prtljažnik u klasi koji s podignutim stražnjim sjedalima mjeri 356 litara (uključujući i pretinac od 50 litara za kabele). S preklopljenim stražnjim sjedalima na raspolaganju je prostor obujma 1221 l.

Pixo donosi svjež pogled na dizajn Nissan električnih vozila. Moderna silueta spaja četvrtaste proporcije i čiste linije. Svjetla su nadahnuta pikselima, a tu je i prepoznatljiv prednji kraj uz pažljivo osmišljene detalje (poput skrivenih natpisa 'Ni-San') te razigranog prednjeg odbojnika u stilu robota. Pripremljena je nova paleta boja, u kojoj se ističu ljubičasta boja Wonder i plava Gear. Sve to naglašava mladenački duh vozila.

Sustav Gemini, koji se prvi put pojavljuje u A-segmentu, pruža osobnu podršku tijekom svake vožnje. Već od samog početka dostupan je na 16 jezika i dijalekata te omogućuje jednostavno upravljanje navigacijom, zabavnim sadržajima i komunikacijom putem prirodnog govora. Sustav pamti povijest razgovora i s vremenom uči vozačeve navike, čime boravak u automobilu postaje još ugodniji i prilagođeniji vozaču.

Tehnologija u modelu Pixo osmišljena je s ciljem da pojednostavi svakodnevnu vožnju. Ugrađene Google usluge nude intuitivnu navigaciju, planiranje rute u stvarnom vremenu i besprijekornu povezanost, dok aplikacija MyNissan i povezane usluge omogućuju upravljanje punjenjem i funkcijama vozila na jednom mjestu. Funkcija prepoznavanja lica (Face ID) dodatno olakšava vožnju jer prepoznaje vozača i automatski aktivira njegove osobne postavke. Sve te mogućnosti dostupne su putem 7-inčnog zaslona za vozača i 10-inčnog središnjeg dodirnog zaslona, uz pregledne grafičke prikaze i animacije koji olakšavaju planiranje ruta, slušanje glazbe ili komunikaciju sa sustavom Gemini.

Mali krug okretanja od svega 9,9 metara i kompaktne dimenzije olakšavaju manevriranje gradskim ulicama, dok električni pogon snage do 60 kW, odnosno 82 KS, osigurava trenutačan odziv i dinamično ubrzanje pri kretanju s mjesta. Pixo je opremljen naprednim sustavima pomoći u vožnji. Serijska oprema između ostalog obuhvaća adaptivni tempomat s funkcijom Stop&Go, upozorenje na izlazak iz prometnog traka, sustav parkiranja slobodnih ruku i brojne druge značajke. Osim toga, tehnologija One Pedal omogućuje pokretanje, ubrzavanje, usporavanje i potpuno zaustavljanje vozila samo uz pomoć papučice gasa.

Bez obzira na to što se proizvodi u Sloveniji, u Renaultovoj tvornici Revoz, za dizajn su su zaslužni Nissanovi stručnjaci. Prema trenutačno dostupnim informacijama prve isporuke počinju početkom 2027. godine, dok će informacije o cijenama, specifikacijama i pretprodaji biti poznate od prosinca.