Češko Ministarstvo prometa priznalo je 21. rujna privremeno europsko odobrenje za Teslin sustav napredne pomoći vozaču FSD (Supervised). Time je korištenje sustava poluautonomne vožnje službeno dopušteno na cestama u Češkoj, pod uvjetima privremene homologacije koju je 10. travnja 2026. izdala nizozemska Uprava za cestovni promet.

Češki ministar prometa Ivan Bednárik ističe da je sigurnost bila odlučujući kriterij za donošenje ove odluke. Priznanje je uslijedilo nakon višemjesečnih tehničkih provjera, konzultacija na razini Europske unije te izravnih razgovora s predstavnicima kompanije Tesla Europe. Iz češkog ministarstva pritom naglašavaju kako FSD (Supervised) spada u SAE Razinu 2 autonomije, što znači da vozač mora neprekidno nadzirati vožnju te u potpunosti zadržava odgovornost za upravljanje vozilom.

Hrvatska čeka odluku na razini EU

Ovo odobrenje nastavlja se na trend unutar EU, pa je Češka postala sedma država članica s privremenom homologacijom FSD-a pod nadzorom. Nedavno je to bila učinila i Slovenija, a mi smo tada iz hrvatskog Državnog zavoda za mjeriteljstvo bili doznali da se kod nas o tome zasad ne razmišlja, primarno iz sigurnosnih razloga. Međutim, kako to obično biva, bitne će propise prije donijeti netko u Bruxellesu pa ćemo ih mi samo "prepisati".

Sljedeći ključni korak za Teslin sustav jest predstojeće glasanje u Tehničkom odboru EU-a za motorna vozila (TCMV). Predmet glasanja bit će proširenje privremenog odobrenja nizozemskog RDW-a na svih 27 država članica Europske unije, čime bi se izbjegla potreba za pojedinačnim nacionalnim procedurama. Kao najizgledniji datum za održavanje ovog glasanja navodi se 6. listopada.

Za prihvaćanje odluke na odboru TCMV potrebna je kvalificirana većina. To podrazumijeva podršku najmanje 15 od 27 država članica, pod uvjetom da te zemlje zajedno predstavljaju najmanje 65% ukupnog stanovništva Europske unije. Države koje su dosad priznale homologaciju zajedno čine oko 11,8 posto ukupnog stanovništva Europske unije, a netko je već izradio i stranicu na kojoj se može pratiti napredak ka službenom prihvaćanju odobrenja.

Usvajanje ove odluke na odboru omogućilo bi uvođenje sustava FSD (Supervised) na području cijele Europske unije unutar jedinstvenog regulatornog okvira. To znači da bi automatizmom on postao legalan i u Hrvatskoj, što su nam i potvrdili iz Državnog zavoda za mjeriteljstvo: "Kad RDW odobrenje bude prihvaćeno (nebitno od strane HR ili EU) neće biti potrebno za izmjenom odnosno prilagodbom nacionalnih propisa", kažu.

Kako će hrvatski predstavnici glasati na Tehničkom odboru EU-a za motorna vozila, zasad nije poznato.

NADOPUNA (25.9.): Glasanje nije osvanulo na dnevnom redu odbora TCMV za listopad, pa je najraniji sljedeći datum za to prosinac ove godine.