ID.2 bude kostal 25k bez dodatne opreme i kad ga spimpas budes na 30k. Dok oni dojdu na trziste vec bude prekasno. Stellantis vec danas ima aute po 25k koji su veci od ID.2 tak da ne kuzim s cim se oni to tocno hvale?
Za dvije godine budu imali mali auto koji kosta vise nego trenutni konkurentni proizvod na trzistu. Uspjeh zagarantiran.
Ë-C3 dojde 24,9k i moze ga se kupiti odma sad. Opel ima svoju verziju istog auta itd.