Solarna integracija u skladu je s Teslinom vizijom Cybertrucka, a izvršni direktor Elon Musk ranije je spominjao mogućnost dodatnih preklopnih solarnih krila koja bi mogla povećati dnevni domet za 48 do 64 kilometra. Ova značajka mogla bi značajno smanjiti ovisnost o punjenju za mnoge korisnike, s obzirom na to da prosječna dnevna udaljenost vožnje u SAD-u iznosi približno 48 kilometara. Međuti, od Elonovih obećanja još ništa pa su se drugi prionuli poslu.

15-godišnje jamstvo

Predstavljen na CES-u, Sunflare Solar sustav koristi fleksibilne CIGS (bakar indij galij selenid) solarne ćelije koje se prilagođavaju tijelu Cybertrucka od nehrđajućeg čelika. Paket uključuje 5kW inverter baterije za pretvaranje solarne energije u upotrebljivu električnu energiju i dolazi s 15-godišnjim jamstvom.

Solarni krovni prtljažnik

Sunflare Solar se bavi i drugim solarnim rjesenjim za automobile. Zajedno s  Yakimom razvili su CBX Solar, krovni prtljažnik koji objedinjuje spremište s održivim napajanjem. Nosač s cijenom od oko 1.500 dolara opremljen je integriranim Sunflare solarnim panelima koji napajaju dva USB priključka, što korisnicima omogućuje punjenje uređaja i napajanje opreme za kampiranje bez opterećenja automobilskog akumulatora.

Prema riječima Evana Hamptona, višeg voditelja kategorije proizvoda u Yakimi, dizajn je nastao na temelju iskustava korisnika koji su samostalno postavljali solarne ploče na svoje prtljažnike. "Željeli smo ponuditi integrirano rješenje," pojašnjava Hampton. "Sada je moguće napajati Bluetooth zvučnik na početku planinarske staze ili koristiti električnu opremu na parkiralištu skijališta." CBX Solar raspolaže s 16 kubičnih stopa prostora za pohranu, što je dovoljno za smještaj skija, snowboarda, planinarske opreme i dodatne prtljage koja ne stane u prtljažnik automobila.

I drugi istražuju solarna rješenja

Nekoliko drugih kompanija aktivno istražuje solarna rješenja za automobile, kao dodatni izvor energije, ali nisu još primarni izvor energije za vozila.

Hyundai je ugradio solarne panele u Sonata Hybrid, koji mogu osigurati do 1.126 dodatnih kilometara dometa godišnje. Slično tome, Toyota u Japanu nudi verziju Prius Prime s opcijskim solarnim krovom koji dodaje do 6 kilometara dnevnog dometa vožnje. Fisker razvija Ocean SUV s "SolarSky" tehnologijom, koja može generirati više od 3.218 kilometara dometa godišnje u optimalnim uvjetima.

Aptera Motors ima ambiciozniji pristup sa svojim vozilom na tri kotača, dizajniranim da generira 30-60% punjenja baterije isključivo putem solarne energije.

Tesla je također istraživala solarnu integraciju konceptualiziranjem solarne prikolice za proširenje dometa, koja bi mogla osigurati do 3 kWh energije dnevno i produžiti domet vožnje za do 80 kilometara.