Ljetna sezona je uskoro stiže do svog vrhunca, a što je pravo vrijeme za rezimiranje kako je protekla prva polovica godine. Dakako, nas ovdje interesira prodaja novih osobnih automobila, a što analizira agencija Promocija plus, čije podaci pokazuju aktualne trendove. Ti trenovi pokazuju povećanu potražnju za novim osobnim automobilima u odnosu na isti period lani. Idemo prvo vidjeti kako nam je protekao protekli mjesec.

Tijekom lipnja domaće automobilsko tržište upisalo je 8779 novih osobnih automobila, a što je nakon travanjskih 8982 vozila drugi najbolji ovogodišnji mjesec. Proteklog mjeseca stigli su nam automobili 40 različitih marki, a na samom začelju su tu po jedan primjerak Lamborghinija te američkog GMC-a. Stigla su i prva dva Aston Martina ove godine, kao i novih 6 primjeraka kineskog BYD-a. Ove četiri marke jedine su  koje su ostvarile jednoznamenkaste rezultate tijekom lipnja.

Mnogi u plusu, ali isto tako mnogi i u minusu

Tri su pak marke na totalnoj suprotnoj strani, a koje svoje rezultate mjere četveroznamenkastim brojkama. Na samom vrhu je i dalje Škoda uz 1550 vozila, a prati je marka iz iste grupacije - Volkswagen. Ovaj poznati njemački brend bilježi 1214 vozila. Treća je pozicija pripala Opelu uz 1127 automobila. Slijede Renault, Toyota, Suzuki, Dacia... Najveći količinski plus u odnosu na lanjski lipanj bilježi Škoda uz povećanje za 313 vozila. Slijedi Opel uz 281 vozilo 'viška', a zatim je tu i Volkswagen uz plus od okruglo 200 automobila.

Najveći minus, i to od 163 vozila bilježi Tesla, a što je rezultat činjenice da su lani u ovo doba već bili aktualni poticaji, a ovo je godine sve još obavijeno velom tajne, i pitanje je što će 'pametnog' ove godine (i hoće li uopće) servirati iz Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost. Slijedi minus o 155 vozila, a koji bilježi Citroën, a slijedi ga Seat uz 'manjak' od 133 vozila. Značajan manjak, i to 112 vozila bilježi Hyundai koji je tijekom lipnja upisao 256 registracija.

Najtraženije marke - lipanj 2025.

Najtraženiji model proteklog mjeseca ponovno je bila Škoda Octavia uz 659 primjeraka. S obzirom na činjenicu da je na drugom mjestu bila Corsa uz 596 primjeraka, nema sumnje kako je riječ o modelu koji je Opelu najviše pomogao u osvajanju treće pozicije tijekom lipnja. Nešto manje, ali i dalje značajne zasluge idu modelu Mokka, i to uz 477 registracija. Znači ova dva modela zajedno broje 1073 primjerka, od ukupno 1127 Opela koji su po prvi puta registrirani tijekom posljednjeg mjeseca. Istaknuo bi i model koji je stigao do šeste pozicije proteklog mjeseca. Riječ je o modelu Ford Tourneo Courier, a kakav se inače ne pronalazi na ljestvici top traženih modela. Uz 271 primjerak tijekom lipnja, i mjesec ranije bilo je 213 registracija, a što ovom modelu pomoglo da bude u top 20 modela tijekom prvih šest mjeseci. Za 14 je vozila ispred Toyote Yaris Cross.

20 najtraženijih modela - lipanj 2025.

Tijekom lipnja Škoda je pored već spomenute vodeće Octavije, imala još čak 4 modela na popisu njih 20 najtraženijih. Tako je na sedmoj poziciji Kamiq, a dva mjesta dalje i Fabija. Veliki SUV model Kodiaq je na 14. poziciji, a četiri mjesta dalje i Scala. Jedan primjerak manje na ovoj ljestvici bilježi Volkswagen, a kojem glavninu prodaje čine T-Cross, Taigo, Golf i Tiguan.

Porast tijekom lipnja sličan polugodišnjem

S obzirom na to da je za nama prva polovica godine, idemo na kratko vidjeti gdje smo nakon tih šest mjeseci. Uvjerljivo vodeću poziciju drži Škoda uz 5710 vozila, odnosno 13,84% tržišta. Sigurna je druga pozicija Volkswagena, a koji zaostaje 772 vozila. Nešto veći zaostatak, i to za 945 vozila bilježi trećeplasirani Renault koji ima 9,68% tržišta. Nadalje, četvrtoplasirani Opel zaostaje 882 vozila. Na petom je mjestu Suzuki uz 2752 vozila, a što je 359 vozila manje od Opela, ali istovremeno i 420 vozila više od rumunjske marke Dacia, koja je na šestoj poziciji. Tih prvih šest marki ostvarilo je plus od 2643 vozila, u odnosu na prvih šest mjeseci protekle godine.

Iduće tri marke, a redom to su Toyota, Hyundai i Kia bilježe manju prodaju u odnosi na isti period lani. One su stvorile 'manjak' od 555 vozila, dok desetoplasirani Audi bilježi plus od 149 jedinica. Za pohvalu je rezultat Forda, a koji je uz 1262 vozila došao do porasta od čak 462 vozila, a gdje najveće zasluge idu već spomenutom modelu Tourneo Courier.

Električnih modela gotovo ništa

Prije koji dan pisali smo o prodaji kineskih marki na razini Europe, a gdje bilježe neprestan porast potražnje odnosno prodaje. Ove su godine zabilježene registracije 10 kineskih marki, a koje su zajedno stigle do 1073 vozila. U istom periodu lani tu su bile registracije šest marki uz 721 registraciju. Znači, porast je 352 vozila, odnosno 48,82%, dok je istovremeno tržište raslo 6,35%. s obzirom na to da je prije koji mjesec počeo djelovati BYD, a riječ je o najprodornijem kineskom brendu, vjerujemo kako će udio kineskih modela i dalje biti u porastu.

Iako se o elektrifikaciji mnogo govori, prodajne brojke ponovno pokazuju i dokazuju kako su električni automobili u pravilu mnogo preskupi, i vrlo mali postotak kupaca odlučuje se na kupnju bez poticaja. Tijekom lipnja nam je stiglo tek 87 novih električnih automobila, a najveći dio, njih 33 odnosi se na Tesline modele. Audi i Volkswagen imaju po 8 novih električnih primjeraka, a tu je i 7 Citroëna. Električni su modeli ove godine na tek 434 primjerka, odnosno 1,1%. Lani je u ovo doba bilo 848 EV modela, uz udio od 2,2%.

Automobilsko tržište u prvoj polovici 2025.

Nakon električnih modela idući po zastupljenosti su modeli koji serijski dolaze s plinskim instalacijama te su svojevrsna zamjena za dizelaše. Riječ je o 751 primjerku, isključivo s oznakama Renaulta odnosno Dacije. Na 12,4% zastupljenosti uz 5112 primjeraka su dizelski modeli, a gotovo tri puta više je hibrida. Oni uz 14.590 vozila čine 35,4% tržišta. Gotovo polovicu svih registriranih novih osobnih automobila ove godine čine benzinci i to uz 20.370 automobila, a što je 49,4% tržišta.

Uglavnom, da rezimiramo. Proteklog mjeseca imali smo rast za 554 vozila, odnosno 6,74% u odnosu na lanjski lipanj. Sličan je rast i na razini prvih šest mjeseci. Naime, plus je za 2463 automobila, odnosno 6,35%. Nastavi li se takav trend i narednih šest mjeseci, mogli bi godinu završiti na gotovo 68 tisuća automobila, dok smo lanjske ubilježili 63.806 vozila.