Lucid Air srušio Guinnessov rekord prešavši 1.205 km s jednim punjenjem baterija
Američki Lucid postavio je modelom Lucid Air Grand Touring novi svjetski rekord, nadmašivši prethodni za 160 kilometara, na putovanju od St. Moritza do Münchena bez ijednog zaustavljanja zbog punjenja
Protekloga se vikenda američka tvrtka Lucid Group upisala u Guinnessovu knjigu rekorda ostvarivši najdulje putovanje električnim automobilom s jednim punjenjem baterija. Njihov model Lucid Air Grand Touring prešao je čak 1.205 kilometara, putujući od St. Moritza u Švicarskoj do Münchena u Njemačkoj. Ruta je uključivala zahtjevne alpske ceste, autoceste i lokalne prometnice, a vozilo je cijeli put prevalilo bez potrebe za dopunjavanjem baterije, što su potvrdili i iz Guinnessa.
WLTP doseg od 960 km
Lucid Air je tako za čak 160 kilometara nadmašio prethodni rekord od 1.045 kilometara, koji je u lipnju postavio Mercedes-Benz EQS 450+. "Ovaj rekord u dosegu predstavlja značajnu prekretnicu – to je još jedna jasna demonstracija tehnološke prednosti koja definira Lucid", izjavio je Eric Bach, viši potpredsjednik za proizvod i glavni inženjer u Lucidu.
U srcu modela Lucid Air Grand Touring nalazi se napredna, vlastito razvijena tehnologija električnog pogona. Službeni WLTP doseg od 960 kilometara i potrošnja od 13,5 kWh/100 km čine ga vodećim električnim vozilom po pitanju dometa. Ova limuzina s 831 KS postiže maksimalnu brzinu od 270 km/h. Zahvaljujući mogućnosti ultrabrzog punjenja, baterija može osigurati do 400 kilometara dosega za samo 16 minuta punjenja.
Novi Guinnessov svjetski rekord označava drugu uspješnu suradnju Lucida s Umitom Sabancijem, londonskim poduzetnikom strastvenim prema postavljanju i obaranju rekorda. Sabanci je 2024. godine postavio rekord za najviše posjećenih zemalja s jednim punjenjem u serijskom električnom vozilu, prešavši devet država – također u modelu Lucid Air Grand Touring.
Nizbrdica je pomogla
No, uz ovaj rekord treba iznijeti i nekoliko napomena, odnosno valja uzeti u obzir okolnosti vožnje. Ruta iz St. Moritza, smještenog na 1.830 metara nadmorske visine pa do gotovo 1.300 metara niže smještenog Münchena značajno ide u prilog električnim automobilima, jer osim štednje energije pri vožnji nizbrdo omogućava i više regenerativnog kočenja te dopunjavanja baterije.
Lucid i Guinness nisu objavili niti prosječnu brzinu vožnje kao niti točnu rutu. Naime, zabilježenih 1.205 km gotovo je tri i pol puta duže od standardne rute među navedenim gradovima, što sugerira pažljivo biran put s blagim spuštanjem niz Alpe, kako bi maksimalno iskoristili konfiguraciju terena za postizanje rekorda.
