Dvostruko je veća šansa da će pješaka udariti električni ili hibridni automobili

Do ovih saznanja britanski su istraživači došli nakon analize podataka o 32 milijarde milja vožnje električnim/hibridnim vozilima i tri bilijuna milja vožnje benzinskim/dizel vozilima

Mladen Smrekar srijeda, 22. svibnja 2024. u 13:00
Prosječne godišnje stope stradavanja pješaka na 100 milijuna milja cestovnog putovanja iznosile su 5,16 za električna i hibridna vozila i 2,40 za vozila na benzin i dizel 📷 Unsplash
Prosječne godišnje stope stradavanja pješaka na 100 milijuna milja cestovnog putovanja iznosile su 5,16 za električna i hibridna vozila i 2,40 za vozila na benzin i dizel Unsplash

Vjerojatnost da pješaka udariti električni ili hibridni automobil dvostruko je veća nego da će završiti pod kotačima ili na haubi onih s benzinskim ili dizelskim pogonom. Tako barem pokazuje istraživanje o stopama žrtava prometnih nesreća u Velikoj Britaniji, objavljeno u Journal of Epidemiology & Community Health. Rizik je dakako veći u urbanim područjima, ozljede u prometu vodeći su uzrok smrti djece i mladih, a svaka četvrta žrtva prometnih udesa su pješaci. 

Dijagram toka stradavanja pješaka u prijavljenim sudarima u cestovnom prometu u Velikoj Britaniji 2013.–2017.
Dijagram toka stradavanja pješaka u prijavljenim sudarima u cestovnom prometu u Velikoj Britaniji 2013.–2017.

Istraživači Londonske škole higijene i tropske medicine (LSHTM) usporedili su razlike u stopama stradavanja pješaka za svakih 100 milijuna milja cestovnog putovanja u Velikoj Britaniji između električnih/hibridnih automobila i automobila na fosilna goriva, koristeći podatke o sigurnosti na cestama (STATS19). Godišnju kilometražu procijenili su iz podataka Nacionalnog istraživanja putovanja (NTS). Ukupno je u analizu uključeno 32 milijarde milja vožnje električnim/hibridnim vozilima i tri  bilijuna milja vožnje benzinskim/dizel vozilima.

Nesreće u postocima

Između 2013. i 2017. registrirano je 916.713 žrtava nesreća u Velikoj Britaniji. Među žrtvama bilo je 120.197 pješaka, a njih 96.285 udario je automobil ili taksi. Tri četvrtine tih pješaka, 71.666 ili 74%, udario je automobil ili taksi na benzin ili dizel, a njih 1652 (2%) udarilo je električno ili hibridno vozilo. U zapisniku kod gotovo svake četvrte žrtve (22,829) žrtava nije zapisan tipa vozila.

Većina sudara dogodila se u urbanim područjima, a u tim nesrećama prednjačila su električna ili hibridna vozila 📷 freepik
Većina sudara dogodila se u urbanim područjima, a u tim nesrećama prednjačila su električna ili hibridna vozila freepik

Očekivano, većina sudara dogodila se u urbanim područjima, a u tim nesrećama prednjačila su električna ili hibridna vozila; s druge strane, u ruralnim područjima u nesrećama su dvostruko više sudjelovala vozila na benzin ili dizel.

Prihvatljivo objašnjenje

Na temelju tih podataka, istraživači su izračunali da su između 2013. i 2017. prosječne godišnje stope stradavanja pješaka na 100 milijuna milja cestovnog putovanja bile 5,16 za električna i hibridna vozila i 2,40 za vozila na benzin i dizel. To ukazuje da su sudari s pješacima bili u prosjeku dvostruko vjerojatniji kod električnih i hibridnih vozila nego kod vozila s benzinskim i dizelskim motorom te tri puta vjerojatniji u urbanim nego u ruralnim područjima, kažu istraživači.

Naleti na pješake bili u prosjeku dvostruko vjerojatniji kod električnih i hibridnih vozila te tri puta vjerojatniji u urbanim nego u ruralnim područjima 📷 freepik
Naleti na pješake bili u prosjeku dvostruko vjerojatniji kod električnih i hibridnih vozila te tri puta vjerojatniji u urbanim nego u ruralnim područjima freepik

"Jedno prihvatljivo objašnjenje za naše rezultate je da se razine pozadinske okolne buke razlikuju između urbanih i ruralnih područja, uzrokujući da su električna vozila manje čujna za pješake u urbanim područjima", sugeriraju istraživači.



Ronis Hi-Fi slušaonica na Velesajmu.

Rezervirajte svoj termin!

Želite doživjeti zvuk visoke kvalitete? Pridružite nam se u našoj Hi-Fi slušaoni Ronis Velesajam i iskusite zvuk najpoznatijih svjetskih Hi-Fi brendova.

Kupi

Koncert u vašem domu.

Akcija

REVEL Concerta2 M16 zvučnici

Zvucnik predviden za smještaj na policu ili stalak dvostaznog ustroja, stražnji bas reflex, preporucena ulazna snaga 50-120W,osjetljivost 86dB, nominalna impedanca 6Ohma, frekvencijski raspon 50-20,000Hz

799 € 1.189 € Kupi

Kad glazba postane stvarnost.

Akcija

KEF Mu3 ANC slušalice

Aktivno poništenje buke, Bluetooth 5.0, ergononski dizajn, Ambient Mode, IPX5 vodootpornost na prskanje, do 24 sata reprodukcije, brzo punjenje, voice call.

199 € 229 € Kupi

Elegantan i suptilan.

CAMBRIDGE AUDIO CXA81 pojačalo

Integrirano pojačalo snage 80W RMS (8 ohma), ESS Sabre DAC ES9016K2M, frekvencijski odziv <5Hz– 60kHz +/-1dB, analogni audio ulazi: 1x balanced XLR, 4 x RCA, digitalni audio ulazi 1 x S/PDIF coaxial, 2 x TOSLINK optical, 1 x USB audio, Bluetoot

1.259 € Kupi

Preciznost u svakom tonu.

NAD C 658 pretpojačalo

BluOS mrežni streaming s MQA dekodiranjem, ESS Sabre DAC, Dirac Live korekcija prostorije, Gigabitni Ethernet, Dvopojasni Wi-Fi 5 802.11ac, Dvosmjerni Qualcomm aptX HD Bluetooth

1.989 € Kupi

Uđite u svijet High Fidelity zvuka.

Best Buy

KEF LSX II aktivni zvučnici

Output power: LF: 70W, HF: 30W, frekvencijski raspon (±3dB) measured at 85dB/1m 54Hz – 28kHz, AirPlay 2 Google Chromecast, Roon Ready, UPnP Compatible, Bluetooth 5.0

1.389 € Kupi

Hi-Res streaming i multiroom izvedba.

Best Buy

BLUESOUND NODE audio streamer

Ethernet, Wi-Fi 5 802.11ac; Podržani audio formati: MQA, MP3, AAC, WMA, OGG, FLAC, ALAC, WAV, AIFF; Apps: BluOS Controller ; Priključci: 1 x LAN Ethernet, 2 x USB-A, 1 x TOSLINK, 1 x koaksijalni digitalni, 1 x analogni ulaz, 1 x subwoofer izlaz, 1 x IR ulaz, 1 x 12V trigger ulaz/izlaz

650 € Kupi