McMurtry Spéirling prvi je automobil koji je vozio "po stropu"
Naopaka vožnja omogućena je snažnim ventilatorima koji na modelu Spéirling stvaraju potisne sile čak i kad automobil stoji u mjestu. Zahvaljujući ogromnom "downforceu" on može voziti i naopako
Za trkaće bolide i njihove performanse na stazi ključan je "downforce", potisna sila koja ih "lijepi" uz stazu i tako poboljšava prianjanje guma i trakciju. Kako bi povećali tu silu, inženjeri često pribjegavaju raznim pasivnim aerodinamičkim rješenjima poput krila, Venturijevih tunela i spojlera, no tu i tamo pojavi se netko s aktivnim sustavom. Primjer za to je električni bolid McMurtry Spéirling, bolid stvoren za obaranje rekorda, ali bez namjere da se natječe u nekoj od trkaćih klasa.
Spéirling je tako opremljen sustavom aktivnih ventilatora koji isisavaju zrak ispod njega. U stanju su stvoriti potisak od čak dvije tone i to dok je automobil stacionaran, što mu omogućava iznimne performanse, lansiranje iz mjesta ali i – kao što je sada prikazano – vožnju po stropu. Britanski tim McMurtryja pripremio je poseban rotirajući tunel, u koji su uvezli svoj električni bolid, pa ga okrenuli naglavce nakon što je aktivirao ventilatore.
Potom je uslijedila demonstracija prve u svijetu vožnje po stropu. Doduše, bolid je prešao otprilike samo metar, no i time se upisao u povijest kao prvi koji može voziti "naopako". Ovaj monumentalni podvig još je jedan rekordni događaj za Spéirling. Istodobno s njime je objavljeno da je taj model oborio rekord Top Gearove testne staze za čak 3,1 sekundu (raniji nositelj rekorda bio je trkaći automobil Formule 1 V10 Renault R24 iz 2004. godine). Spéirling također drži opći rekord staze u Goodwoodu kao i Laguna Seca Corkscrew Hillclimba.
McMurtry Spéirling električni je bolid jednosjed proizveden u Britaniji. Zamislio ga je jedan od najuspješnijih britanskih poslovnih ljudi, milijarder i izumitelj Sir David McMurtry, koji je preminuo u prosincu. McMurtry Automotive nakon toga nastavio je raditi s malim, agilnim timom talentiranih i kreativnih inženjera. Najavljeno je da će biti izrađeno samo 100 primjeraka ovog bolida, koji će prvim kupcima početi stizati 2026. godine.
