Fiat bi mogao u električni 500e početi ugrađivati – benzinske motore
Postojeći model klasičnog Fiata 500 nakon srpnja više se neće smjeti prodavati u EU zbog novih propisa o kibernetičkoj sigurnosti. Da im prodaja ne bi trpjela, Talijani za to imaju neobično rješenje
Talijanski Il Corriere della Sera doznao je neobičnu informaciju iz krugova bliskih tamošnjem proizvođaču automobila, Fiatu. Naime, najavljeno je značajno povećanje proizvodnje modela Fiat 500e u tvornici Stellantisa Mirafiori kod Torina. Tamo bi se, umjesto 77.000 proizvedenih lani, ove godine trebalo sklopiti čak 175.000 automobila tog modela. Međutim, to ne znači da će Fiat početi s trake ubrzano izbacivati isključivo električni 500e, naprotiv: oko 100.000 komada bit će s blagim hibridnim benzinskim motorima.
Blagi hibrid umjesto struje
Ovaj iznenađujući potez odgovor je Fiata na situaciju koja ih očekuje od srpnja. Tada, naime, na snagu stupaju nova pravila o kibernetičkoj sigurnosti u EU, prema kojima njihov klasični benzinski Fiat 500 više neće biti u skladu s homologacijskim propisima. Više od 10 godina stari model danas se sklapa u Poljskoj, a njegova neusklađenost s modernom regulativom značila bi velik pad prodaje za Fiat ukupno.
Talijani su se, suočeni s time, dosjetili – uzet će novorazvijeni i usklađeni Fiat 500e, pa u njega ugrađivati, umjesto elektromotora, blagi hibridni benzinac, kako bi zadovoljili potražnju tržišta za takvim automobilima. Istim će potezom umiriti i sindikate u Italiji, koji su se bojali da će potpuna elektrifikacija značiti i brojna otpuštanja.
Blago hibridni model 500 (nekada e) imat će 1-litreni benzinski motor FireFly, snage 70 KS, poznat iz Pande i klasičnog modela 500. Proizvodnja "električnog modela s benzinskim motorom" započet će, navodno, krajem 2025. ili početkom 2026. godine. Proizvodnja klasičnog modela 500 u Poljskeoj će biti zaustavljena već krajem sljedećeg mjeseca, a nakon toga trebala bi biti preseljena u Alžir.
