Poslovna grupa Auto Hrvatska, već se godina bavi prodajom i distribucijom brojnih vozila, a od nedavno su Isuzu kamionima pridružili i lakši, pick-up model. Modelska linija 2024. godine, predstavljena je prije nekoliko mjeseci, a donosi osvježeni dizajn, unaprijeđenu tehnologiju i poboljšane sigurnosne značajke. Naravno, zadržana je prepoznatljiva robusnost i pouzdanost po kojoj je Isuzu poznat. 

Izdržljivo radno vozilo

Kad govorimo o pick-up tržištu, poznato je kako je Isuzu model D-Max jedan od najprodavanijih pick-up modela u svijetu. Model je to pripremljen po sistemu da se radi i 'radnom vozilu' koje predstavlja veliku vrijednost za novac. Pored toga kombinira izvrsne off-road sposobnosti, bogatu opremu i moderan dizajn. Sve to trebale bi biti prednosti koje će prodavači koristiti tijekom predstavljanja modela potencijalnim kupcima.

Mnogi znaju kako je japanski Isuzu pojam za dizelske motore, a koji se pored njihovih vozila nalaze i u vozilima drugih marki, kao i u činjenici da se koriste u brodovima ili pak nekim radnim strojevima. Naravno da ima nekih skeptika, ali vjerujem kako će za europske kupce jedina pogonska opcija biti sasvim dovoljna. Riječ je o 1,9-litrenom dizelskom motoru od 120 kW / 164 KS snage te 360 Nm najvećeg okretnog momenta. Motor je opremljen tehničkim inovacijama koji omogućuju skladnost s najnovijim Euro 6e propisima. Potrošnja se kreće oko 9 litara na 100 km u mješovitom ciklusu. Trenutno je na raspolaganju samo 6-stupanjski automatski mjenjač, dok će ručni mjenjač u ponudi biti krajem godine.

Osvježen dizajn

Model koji je sada dostupan na našem tržištu donosi osvježeni robustan dizajn. Nadahnut je konceptom 'Miura Design', origami modelom koji je osmislio japanski astrofizičar Kōryō Miura. Prednji dio donosi veću, širu masku hladnjaka te uža LED dnevna svjetla. Straga se ističu nova LED stražnja svjetla koja poboljšavaju prepoznatljivost na cesti.

Koristi se napredna tehnologija u kabini. Naime, unutrašnjost je doživjela značajna unaprjeđenja za veću udobnost i funkcionalnost. Opremljena je novim infotainment sustavom osjetljivim na dodir od 8 ili 9 inča (ovisno o izvedbi) te potpuno novim 7-inčnim digitalnim zaslonom unutar instrumentne ploče. Interijer je nadopunjen USB-C priključcima, a za intuitivno korištenje osnovnih funkcija multimedije vraćene su fizičke kontrole odnosno rotacijske tipke.

Brojne mogućnosti

D-Max je jedan je od najsigurnijih modela u pick-up segmentu i to zahvaljujući naprednim sustavima pomoći vozaču i (ovisno o modelu) 7 ili 8 zračnih jastuka u standardnoj opremi. Unaprijeđeni sustav kamera sada pokriva šire područje ispred vozila radi bolje detekcije pješaka i prepreka, uz mogućnost automatskog kočenja u nuždi. Inteligentni prilagodljivi tempomat (IACC) prepoznaje prometne znakove ograničenja brzine u stvarnom vremenu i pomaže vozaču prilagoditi brzinu, dok je sustav upozorenja pri izlasku iz traka optimiziran za još uglađenije održavanje trake.

Tu je i novi Rough Terrain Mode, poseban način rada za zahtjevne terene. Ovaj sustav ciljano raspoređuje okretni moment na kotače kako bi optimizirao trakciju u ekstremnim uvjetima poput blata ili neravnih podloga. U kombinaciji s mogućnošću blokade stražnjeg diferencijala, vozaču je na raspolaganju još veća kontrola i stabilnost izvan ceste. Dubina gaza kroz vodenu prepreku je do 800 mm.

Četiri razine opreme

Isuzu D-Max MY24 dostupan je kod ovlaštenog distributera za Hrvatsku - Kamion i Bus Importer, član Poslovne grupe Auto Hrvatska. Za sada su predviđene dvije verzije. Ponudu otvara Space kabina, a koja ima dvoja vrata te uz dva prednja sjedala i dva stražnja. Top verzija je iz Crew linije, a koja ima prednja i stražnja vrata, s time da se strga nalaze tri sjedala. Tijekom lipnja stiže početna Single kabina uz samo prednja dva sjedala.

Za svaku od trenutačno dostupne dvije karoserijske izvedbe pripremljen su četiri razine opreme. Početna je N 60 B, na koju se nastavlja N 60 BB+, odnosno N 60 F+ dok najsnažnija, kao da je riječ o nekom sportskom vozilu, nosi naziv N 60 Nitro Sport.

Cijena do registracije početne N60 B izvedbe u Space verziji je 42.460 eura, a uz nadoplatu od 2140 eura dobiva se bogatije N 60 BB+ izdanje. Model N 60 F+ košta 49.600 eura, dok najbogatije N 60 Nitro Sport izdanje stoji 52.100 eura. Vjerujemo kako će manjim poduzetnicima ipak biti interesantnije Crew izdanje, a koje je od oko 5000 do 5400 eura skuplje - naravno, ovisno o opremi. Servisi su pored Zagreba, mogući u Rijeci, Splitu i Osijeku.

• +11