Novi Audi Q3 službeno je predstavljen ovoga tjedna kao redizajnirani, unaprijeđeni i elektrificirani kompaktni SUV, na kojem se ističe niz značajki "posuđenih" iz viših klasa vozila. No, jedna najava prošla je pomalo ispod radara, a mogla bi biti zanimljiva potencijalnim budućim vlasnicima ovog modela (ali, tko zna, možda i ostalih novih modela u Audijevoj gami, ako se ovdje pokaže uspješnom).

Žmigavci i brisači na istoj ručici

Naime, Audi kaže da je uveo "nove elemente za rukovanje na kolu upravljača", koji stvaraju više prostora za pohranu u središnjoj konzoli, a donose i novo iskustvo korištenja te bolji osjećaj prostora. O čemu se zapravo radi? Tzv. "elementi za rukovanje na kolu upravljača" su ono što kolokvijalno nazivamo ručicama žmigavaca i svjetala, a potpuno su za ovaj model redizajnirani. Prvi puta te ručice integriraju više funkcija, iako ostaju samo dvije.

Desna ručica, na kojoj se obično nalaze kontrole brisača, po novome će služiti kao mjenjač, dakle isključivo za odabir brzine. Lijeva, tradicionalno korištena za rukovanje funkcijama osvjetljenja i pokazivačima smjera u ovoj će verziji dobiti i kontrolne tipke za upravljanje brisačima vjetrobranskog stakla.

Na fotografijama vidimo da će dizajn lijeve ručice biti prilično složen, s raznim tipkama, mogućnošću pomicanja u više smjerova te dodatnim kotačićem za određivanje brzine rada brisača. Audi navodi da su sve funkcije lako dostupne, ergonomski posložene te da su ručice dizajnirane s kratkim pomakom i jasnim haptičkim povratnim informacijama o tome kada su aktivirane. Kako je sve to stalo na ručice, pogledajte u priloženom videu.

Ukratko, na vanjskom rubu lijeve ručice nalazi se gumb koji aktivira brisanje vjetrobranskog stakla, a duljim pritiskom uključuje se i prskanje tekućine. Stražnji brisač sada se kontrolira zasebnim gumbom, također s lijeve strane, dok dulji pritisak pokreće i njegovu mlaznicu. Žmigavaci se i dalje se pale pomakom gore-dolje, pri čemu se pomiče samo vrh ručice. Dugim pritiskom na vanjski rub aktiviraju se duga svjetla, a povlačenjem prema sebi omogućeno je "blicanje" dugim svjetlima.

Što su dizajneri time, pak, dobili? Komande brisača preselile su na lijevu stranu kako bi se oslobodio prostor s desne strane za mjenjač. Njegovom selidbom iza upravljača središnja je konzola "pročišćena" i dobila je mjesta za dva držača za čaše, klizni poklopac koji skriva dva USB-C priključka te podlogu za bežično punjenje snage 15 W, s mogućnošću hlađenja mobitela.

Jedno je sigurno – vozačima će biti potrebno određeno vrijeme za navikavanje, dok im ove, sasvim drugačije, kontrole ne uđu u mišićnu memoriju.