Marka automobila Smart načinila je zaokret s vrlo malenih gradskih automobila ka onima najpopularnijima – gradskim kompaktnim SUV-ima. Taj zaokret bit će kompletiran početkom prodaje modela smart #5, prvog premium potpuno električnog SUV-a srednje veličine, namijenjenoga primarno europskom tržištu. Model je to službeno predstavljen prošle godine, za koji će knjiga narudžbi u Njemačkoj biti otvorena za točno mjesec dana, 24. travnja, dok će na ostala tržišta Europe stići tijekom drugog i trećeg tromjesečja ove godine.

Smart #5 već je treći potpuno električni model te marke lansiran u Europi u protekle tri godine, nakon modela #1 i #3. Za razliku od njih, koju su također ponešto narasli od Smartova iz proteklih godina, model #5 nudit će još više prostora i svestranosti svojim vlasnicima. Ulazna je izvedba, smart #5 Pro, zasnovana na LFP bateriji kapaciteta 76 kWh, a nakon njega sve ostale varijante donose NMC bateriju od 100 kWh. Uz novu 800-voltnu tehnologiju najveći procijenjeni doseg po WLTP-u iznosit će 590 kilometara. Najviša podržana snaga punjenja je 400 kW, a njome se baterije od 10% do 80% mogu dopuniti za samo 18 minuta.

Posebna izvedba je terenski smart #5 Pulse, stvoren za teške terene, s dvostrukim elektromotorima i pogonom na sve kotače, opremljen dvostrukim širokim OLED zaslonom u kabini te toplinskom pumpom, koja sve češće pronalazi put do mainstream modela. Vrh ponude bit će smart #5 Summit Edition, također s pogonom na sve kotače, ali i dodacima kao što su krovna platforma s ljestvama, kuka za vuču i posebne "off-road" kombinacije boja.

Dinamičnu vožnju kod modela Pulse line i Summit Edition moguće je ostvariti u pet načina vožnje (adaptivni, pijesak, snijeg, blato, stijene), u kojima se prilagođava visina ovjesa. Oba modela ubrzavaju od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi. Smart je, usput rečeno, u modelu #5 narastao do nemalih 4,695 mm uz 2.900 mm međuosovinskog razmaka.

Dodatnu opremu čini 25,6-inčni head-up zaslon, uz 10,25-inčni digitalni instrumentni klaster te dva središnja zaslona od 13". Umjetna inteligencija brine za upravljanje glasom mnogim funkcijama infotainmenta, navigacije i ostalim dodacima. Za glatki prikaz grafičkih elemenata zadužen je Unreal 3D engine.

Smart #5 opremljen je i naprednim sigurnosnim značajkama poput klasičnih zračnih jastuka i zračnih zavjesa te sigurnosnih pojaseva integriranih u sjedala. Hibridna karoserija od čelika i aluminija donosi ravnotežu između performansi i malene mase, koristeći visokootporni čelik i aluminijsku leguru za povećanu čvrstoću i zaštitu. Sigurnost baterije i putnika dodatno je poboljšana, a osim toga, unaprijeđena je konfiguracija hardvera za autonomnu vožnju. Ističu se sustav smart Pilot Assist, adaptivni tempomat sa Stop & Go funkcijom i Highway Assist (HWA) sustava za pomoć u vožnji autocestom.

Smart je za europske verzije osigurao da ispunjavaju očekivanja i potrebe kupaca ovog tržišta. Svi modeli smart #5 prošli su rigorozna testiranja diljem Europe, pokrivajući različite klimatske uvjete i širok raspon prometnih scenarija. Europski tim za istraživanje i razvoj igrao je ključnu ulogu u ovom procesu, pa osim obaveznih testiranja provodi i opsežne dodatne evaluacije kako bi optimizirao kvalitetu, sigurnost i performanse u vožnji.

U Njemačkoj će smart #5 biti dostupan po početnoj cijeni od 45.900 € u Pro liniji, 50.900 € u Pro+ liniji, 55.400 € u Premium i Pulse liniji te 56.900 € u Summit Edition verziji.