Mnogo veće promjene vidljive su na vanjskim elementima nego u putničkoj kabini. I dalje je to prostran, vrlo praktičan i još više udoban automobil. Isprobali smo najluksuznije izdanje
Najudobniji SUV model u segmentu može se odabrati uz po jedan benzinski i dizelski motor od 130 KS, uz ručni ili automatski mjenjač te kao plug-in verzija od 225 KS
Najveće promjene vidljive su na prednjem dijelu vozila gdje svjetlosni sklop više nije podijeljen u dva dijela, a novog je izgleda i kompletna maska koja sada djeluje mnogo modernije
I dalje su u ponudi benzinci od 110 i 130 KS te dizelaši od 110 i 120 KS, s time da jače izvedbe dolaze uz 6-stupanjski automatski mjenjač
Ni u slabijem C5 Aircross izdanju ne samo da ne razočarava, nego se otkriva kao vrlo zanimljiva i široj publici pristupačnija opcija. I inače je bo jeftiniji od snažnijeg Blue HDI izdanja u jednako bogatoj opremi, no sada ide i korak dalje
