Kineski Xiaomi, inače daleko poznatiji kao proizvođač mobitela, odnedavno je prilično uspješan i u domeni električnih automobila. Njihov SU7 u ožujku je bio rasprodan u samo pola sata nakon službenog predstavljanja, a nedavno ga je nahvalio i generalni direktor Forda Jim Farley, izjavivši da trenutačno vozi upravo taj model kao službeni automobil. Na taj uspješni osnovni model Xiaomi će sada nadograditi i nešto agresivniju varijantu Ultra, sportskog karaktera, koji najbolje dolazi do izražaja na trkaćoj stazi. Očito je da time žele baciti rukavicu Porscheovom Taycanu i Teslinim Plaid modelima.

Xiaomi SU7 Ultra tako dolazi s konfiguracijom od tri elektromotora, ali i za utrkivanje optimiziranim baterijskim sklopom. Ukupna snaga pogona mu je čak 1.548 KS, do 100 km/h ubrzava poput superautomobila, za 1,98 sekundi, a najviša bi mu brzina trebala biti oko 350 km/h. Samim time, u kineskoj kompaniji zadali su si vrlo ambiciozan cilj – imati najbrži serijski automobil s četverim vratima na svijetu.

Rekordno na Nordschleifeu

Njegov dizajn omogućava vožnju dva kruga po kultnoj stazi Nürburgring Nordschleife bez pregrijavanja. Kako bi se iskazali već na samom početku, gotovo istodobno s predstavljanjem novog modela Xiaomi je objavio i snimku njegove vožnje po toj stazi – tamo je ostvario vrijeme od 6:46:874, što je zaista najbrže vrijeme za jedan sedan.

Model Ultra svojim se dizajnom naslanja na verziju SU7 Max, predstavljenu ranije. Dodani su mu aerodinamički elementi poput prednjeg splittera i zračnih zavjesa, povećanih otvora za usis zraka, aktivnog difuzora te velikog stražnjeg spojlera od ugljikovih vlakana. Sve to omogućava modelu SU7 Ultra postizanje čak 285 kilograma downforcea, što ga svrstava u klasu superautomobila.

Interijer je također vrlo sportskog karaktera, a sjedala i upravljač dodatno su stilski dorađeni. Sjedala pružaju bolje držanje u zavojima, upravljač je "poravnat" u gornjem dijelu, načinjen od ugljičnih vlakana te presvučen alcantarom, a posvuda prevladavaju žuti akcenti i detalji.

Krov vozila također je u ugljičnoj izvedbi, smanjujući masu za oko 12 kilograma, a ukupno je 17 dijelova karoserije, površine 3.74m², izrađeno ud ugljikovih vlakana.

Xiaomi SU7 Ultra već je otvoren za narudžbe u Kini, a prve isporuke kupcima zakazane su za ožujak sljedeće godine. Cijena u prednarudžbi je oko 105.000 eura, uz oko 1.300 eura pologa.