Preuzimanje od Porschea

Bugatti postaje hrvatska marka: Rimac Grupa preuzima potpunu kontrolu u Bugatti Rimcu

Porsche je pristao na prodaju svojih udjela konzorciju kojeg predvodi HOF Capital, koji će biti novi strateški partner i suvlasnik Rimac Grupe, kao najveći dioničar uz Matu Rimca

Budućnost Bugattija u znaku Hrvatske: planira se premještanje proizvodnje u Rimac Kampus

Mate Rimac navodno pregovara o otkupu Porscheova udjela u zajedničkoj tvrtki, dok Bugatti potvrđuje planove o mogućoj proizvodnji šasija za novi model Tourbillon u blizini Zagreba

unikatni model

Bugatti predstavio jedinstveni model Brouillard, prvi iz ekskluzivnog programa Solitaire

Brouillard je prvi unikatni model iz limitiranog programa Solitaire, koji spaja vrhunsku personalizaciju i umjetnost "coachbuildinga" u skladu sa stoljetnom tradicijom marke

Razvoj u Hrvatskoj, sklapanje u Francuskoj

Pogledajte kako Bugatti Tourbillon nastaje na Rimac kampusu

Najnovije epizode dokumentarnog serijala "Bugatti: Novo doba" snimljene su u Hrvatskoj, gdje se obavlja razvoj najnovijeg Bugattijevog hiperautomobila i njegovog hibridnog pogonskog sklopa

Hardver i softver iz Hrvatske

Rimac Technology proizvodi baterijska i pogonska rješenja za Bugatti Tourbillon, imamo detalje

Tier-1 dobavljač tehnoloških rješenja za automobilsku industriju razvija i integrira baterijski sustav i pogonski sustav za novi sportski hiperautomobil Bugattija, prodan u 250 primjeraka

Nenadmašni zvuk

Rimac objavio kako zvuči Cosworthov V16 u novom Bugattiju Tourbillon

Prototip novog Bugattijevog hiperautomobila prolazi opsežna testiranja, a s jednog od njih kratku je snimku objavio Mate Rimac. Glavna zvijezda videa je zvuk atmosferskog V16 motora

Rimac Grupa ima novog glavnog izvršnog direktora, Antonyja Sheriffa

Nakon promjene na poziciji CEO-a Grupe, Mate Rimac će preuzeti ulogu predsjednika uprave Grupe Rimac, te nastaviti obnašati poslove glavnog izvršnog direktora tvrtki Bugatti Rimac i Rimac Technology

Od Nevere i Battiste do Tourbillona

Posjetili smo Rimac Kampus, gdje je već započela proizvodnja Nevere i Bugattija

Velik poput starog grada Dubrovnika, novi proizvodni pogon u Kerestincu tek je prva faza širenja postrojenja Rimac Grupe u tom kraju. Proizvodnja je već počela, a dio linija još se sklapa

40 primjeraka po 2,3 milijuna eura

Predstavljena Rimac Nevera R, radikalnija verzija Nevere s čak 2.107 KS

Bugatti Rimac je u Montereyu otkrio ono što su pomalo najavljivali proteklih dana – dizajnerski i karakterom agresivnijeg "blizanca" Nevere, hiperautomobil još naprednijih karakteristika i veće snage

1.800 KS - 3,8 milijuna eura

Predstavljen Bugatti Tourbillon, prvi njihov hibrid s V16 motorom i Rimčevom tehnologijom

Nasljednik Chirona, koji se u Bugattiju razvija u suradnji s Rimcem, bit će proizveden u 250 primjeraka i kupcima će početi stizati 2026. godine. Početna cijena bit će 3,8 milijuna eura

500-ti

Kraj jedne ere: Proizveden je posljednji Bugatti Chiron

Od 2016. godine do danas Chiron je proizveden u samo 500 primjeraka, a onaj posljednji, "L’Ultime" označava kraj jednog bitnog razdoblja, ali i nagovještaj nečega sasvim novoga

hibrid s revolucionarnim V16 motorom

Prvi put snimljen Bugattijev nasljednik Chirona. Ima zagrebačke tablice

U javnost su procurile fotografije potpuno novog modela Bugattija, čije otkrivanje očekujemo u lipnju. Riječ je o hibridu s revolucionarnim V16 motorom, nastalome u suradnji s Rimcem

Premijera u lipnju

Bugatti najavljuje novi hibridni V16 motor za nasljednika Chirona

Na hibridizaciji moćnog benzinskog pogona Bugatti Rimac radi još od 2022. godine, a sada su odlučili prikazati prve kadrove – i zvukove – pogonske jedinice