Iziskuje planiranje
Opel Combo-e Life: Dobar obiteljski auto za grad, ne i za putovanja
Isprobali smo električnu verziju Opelovog malog putničkog kombija. Doseg mu nije vrlina no svejedno može biti vrlo koristan obiteljski i poslovni auto
Isprobali smo električnu verziju Opelovog malog putničkog kombija. Doseg mu nije vrlina no svejedno može biti vrlo koristan obiteljski i poslovni auto
Novi je model nastao na STLA Medium platformi, a dolazi s redizajniranim paketom plosnatih baterija kapaciteta do 98 kWh
Kupci će na odabir imati potpuno električno izdanje, ali i nedavno predstavljeni hibridni pogoni od 48 V
Tek četiri godina nakon smrti osnivača tvrtke, Adama Opela, započinje proizvodnja prvog automobila, a čiji se jedan primjerak iz prve serije, zahvaljujući Ferdinandu Budickom, tijekom 1901. našao i u Zagrebu, kao prvi automobil u današnjoj metropoli (NAPOMENA: Tekst je izvorno objavljen na Autonetu 2. 5. 2019.)
Testirana Zafira-e Life je, ukupno gledano, vrlo dobar automobil, no tijekom zimskih dan, kad su temperature niže doseg mu je prilično skroman
Novi model očekuje se kasnije tijekom ove godine, a uz novi električni Grandland trebao bi označiti prekretnicu Opela prema potpuno električnom izdanju
Testirali smo novi Opel Grandland GSe, kompaktni SUV s tri motora i okretnim momentom većim nego kod Porschea 911. No uz sve to on ima i praktične strane...
Prve isporuke očekuju se početkom ljeta, a kupci mogu birati između benzinskih, dizelskih i plug-in hibridnih verzija. Na jesen stiže karavan, a iduće godine potpuno električno izdanje
Pored Corse, Mokke i Vivara, upravo pridošlom Combu i Zafiri, iduće će se godine pridružiti i veliki dostavnjak Movano pa će kompletna ponuda dostavnih modela biti i u električnoj verziji
Početni se model može nabaviti za 174.800 kn, a za što se dobiva vrlo dobro opremljeni 1,2-litreni benzinac od 130 KS upregnut 6-stupanjskim ručnim mjenjačem
Krajem godine počinju narudžbe za 5-vratni model, dok se kroz godinu dana očekuje i potpuno električno izdanje
Mantu novog doba pokretat će elektromotor snage 108 kW (147 KS), a koji će se napajati iz litij-ionske baterije kapaciteta 31 kWh što omogućuje prosječan doseg od oko 200 kilometara
Početni benzinski motor od 100 KS kreće od 134.881 kn, najpovoljniji dizelaš košta 155.773 kn, dok Mokka-e starta na 246.478 kn. Birati se može između pet razina opreme
Početna cijena za 1,2-litreni benzinac je 133.300 kuna, a odaberete li motor od 110 KS, dobivate još i više opreme, ali u ograničenoj seriji i uz značajnu uštedu pa će vas taj model koštati 126.900 kuna
Nakon električnog izdanja koje ima dodatak 'e' na kraju naziva, sada je i službeno objavljeno da se i dalje zadržavaju motori s unutarnjim izgaranjem, i benzinci i dizelaš
Redizajnirano izdanje dolazi s još bogatijom serijskom opremom, obnovljenim motorima, kao sedan i karavan te uz sportski GSi inačicu od 230 KS