Ponovni pokušaj

Njemačka traži ublažavanje zabrane za benzince i dizelaše nakon 2035.

Njemački politički vrh, predvođen Friedrichom Merzom, nastoji osigurati podršku za ublažavanje zabrane novih benzinaca i dizelaša, zalažući se za produljenje životnog vijeka plug-in hibrida i vozila s range extenderima

Snažan rast elektrificiranih vozila

EU tržište: hibridi i dalje dominiraju, benzinci i dizelaši u značajnom padu

Unatoč blagom padu na godišnjoj razini, prodaja novih automobila u srpnju je rasla. Hibridi su i dalje najtraženiji, dok udio električnih vozila raste, a benzinci i dizelaši bilježe dvoznamenkasti pad

Reakcija aktivista

Automobili su sve veći i opasniji, traži se ograničenje visine haube za nove modele u EU

Iako visina haube kod novih automobila u Europi prosječno raste za pola centimetra godišnje, što vozila čini opasnijima u prometu, ne postoje zakoni koji bi to spriječili. Aktivisti stoga žele nešto učiniti

"Čista" autoindustrija

EU ulaže 852 milijuna eura u šest projekata razvoja baterija za električna vozila

Šest projekata u Francuskoj, Njemačkoj, Švedskoj i Poljskoj dobiva sredstva iz Inovacijskog fonda za jačanje europske industrije baterija i smanjenje ovisnosti o uvozu

Digitalne prometne dozvole

EU staje na kraj varanju s kilometražom

Novi propisi donose ažurirana pravila za sigurnije ceste, manje onečišćenja zraka i digitalne dokumente vozila. Plan je da se tehnička ispravnost kontrolira češće, a cijeli taj proces digitalizira na razini EU

Predomislili se...

EU ipak neće zabraniti ugljična vlakna u automobilskoj industriji

Lagani i čvrsti, ali potencijalno opasni materijal ipak je uklonjen s liste štetnih materijala koji su predodređeni za zabranu 2029. godine, potvrđeno je iz Europskog parlamenta

Minimalne cijene

Započeli pregovori EU i Kine: Carine na automobile bi mogle biti zamijenjene drugom mjerom

Umjesto da naplaćuje visoke carine na uvoz električnih automobila iz Kine, EU bi mogla uvesti minimalnu cijenu za njihovu prodaju na europskom tržištu. Efekt bi bio sličan, no ne bi jednako pogodio sve

Nova regulativa

EU planira zabraniti materijale s ugljičnim vlaknima u automobilima

U novom prijedlogu regulative ugljična su vlakna, prvi put igdje u svijetu, stavljena na popis štetnih materijala. Bude li amandman prihvaćen, automobili se od njih više neće smjeti proizvoditi

Europska komisija kaznila proizvođače automobila s 458 milijuna eura zbog stvaranja "eko kartela"

Autokompanije na području Europe udružile su se kako bi tijekom više od 15 godina izbjegavali plaćanja za recikliranje automobila nakon kraja korisnog vijeka te obeshrabrivali njihove vlasnike oko tog poteza

Malen korak u pravom smjeru

Hrvatska i dalje među zemljama EU u kojima se najviše gine u prometu

Objavljeni su novi podaci o prometnim nesrećama sa smrtnim posljedicama na razini Europske unije. Ukupni broj poginulih smanjen je za 3%, no to i dalje nije dovoljno za ostvarenje zacrtanih ciljeva

Ukorak s tehnološkim trendovima

Postignut politički dogovor u EU: Vozačke dozvole imat ćemo na mobitelima

U skladu s novom Direktivom EU uvode se digitalne vozačke dozvole, novi vozači morat će odraditi dvogodišnje probno razdoblje, a mijenja se i niz pravila vezanih za nove oblike vozila i transporta

Dekarbonizacija

EU potiče neto nulte tehnologije i proizvodnju baterija za automobile s 4,6 milijardi eura

Za poticanje tehnologija s nultom neto stopom emisija i proizvodnje baterijskih ćelija za električna vozila diljem Europe izdvojit će se 3,4 milijarde, a za proizvodnju vodika iz obnovljivih izvora 1,2 milijarde eura

Ostaju pri svome

Novi saziv Europske komisije neće odgoditi zabranu prodaje benzinaca i dizelaša

Plan koji kaže da će 2035. godine u Europskoj uniji na snagu stupiti zabrana registracije novih automobila na fosilna goriva ostat će na snazi, barem ako se pita vjerojatnog sljedećeg povjerenika za transport

Definirani iznosi

Odluka o dodatnim europskim carinama na kineske električne automobile stupa na snagu

Europska komisija dovršila je svoju istragu i donijela konačnu odluku o novim uvoznim carinama na električne automobile iz Kine, za koje je utvrđeno da su predmet nepoštenih kineskih subvencija

Odluka nije jednoglasna

Države članice EU prihvatile nove carine na električne automobile iz Kine

Glasanje nije prošlo glatko, jer je tek deset predstavnika država članica bilo za uvođenje carina. One su prihvaćene unatoč pet glasova protiv te čak dvanaest suzdržanih

Kinezi predlažu poravnavanje cijena

Europska unija u srijedu pred odlukom o carinama na kineske električne automobile

Pred Europskom unijom je u srijedu važna odluka: glasat će se o prijedlogu uvođenja carina do 45% na električne automobile uvezene iz Kine. Time bi se finalizirao dugotrajni proces istraga i pregovora vezanih uz pitanja nepoštenih trgovinskih praksi i konkurencije na europskom tržištu električnih vozila

Korak do finalne odluke

Blago revidirane EU carine za kineska električna vozila, Tesla prolazi najbolje

U sklopu svoje akcije za zaštitu domaće proizvodnje od jeftine i navodno subvencionirane kineske konkurencije, Europska komisija donijela je novu odluku o visinama uvoznih carina

Zaštita domaće proizvodnje

Uvedene su visoke europske carine na kineske električne automobile

Nešto niže od inicijalnih najava, dodatne carine obuhvatit će sve kineske proizvođače električnih automobila, a vrijedit će od danas, iako pregovori s Kinom o svim trgovinskim detaljima i dalje traju

Očekivana reakcija

Kineski proizvođači automobila traže protumjere za europske carine

Zaštita kineske autoindustrije od visokih europskih carina mogla bi se provoditi uvođenjem istih takvih carina, kojima bi se dodatno financijski opteretio uvoz benzinskih automobila iz EU u Kinu

Tržišno nadmetanje i podmetanje

Neki europski proizvođači protiv su novih uvoznih carina na kineske električne automobile

Nedavno najavljeno europsko oštro podizanje carina na uvoz električnih vozila iz Kine već je izazvalo kritike u nekim zemljama, budući da i njihovi proizvođači značajno ovise o Kini

Namet do gotovo 50%

EU najavila nove visoke carine na električne automobile iz Kine

Kineski proizvođači baterijsko-električnih automobila primaju visoke državne subvencije i slijedom toga nelojalna su konkurencija europskima, zaključila je Europska komisija te najavila drastičan potez

Trendovi

Prodaja električnih vozila usporila, nadmašili ih hibridi

Hibridna vozila i dalje bilježe rast na tržištima u SAD-u i Europi, dok EV posustaju. Tržište sve diktira, pa Ford najavljuje da će do 2030. godine proizvoditi sve modele svojih vozila kao hibride