Volkswagen je otvorio novo poglavlje za svoj kultni model predstavljanjem električnog ID. Pola, koji uz prihvatljivu početnu cijenu donosi naprednu tehnologiju i prostranost većih klasa
I dalje se koristi poznati 1,5-litreni TSI motor, jedan elektromotor za pogon, drugi elektromotor kao generator te visokonaponska baterija s NMC ćelijama i kapaciteta 1,6 kWh
Na ljeto pristiže model opremljen sustavom Connected Travel Assist s prepoznavanjem semafora, vehicle-to-load za napajanje vanjskih uređaja, vožnja s jednom papučicom (one-pedal driving) te proširenom trgovinom aplikacija
Volkswagenova podmarka za azijsko tržište Jetta predstavila je konceptualni električni SUV koji označava potpuni zaokret prema elektrifikaciji i naprednoj digitalizaciji
Svjetsku premijeru doživio je osvježeni ID.3, sada s oznakom Neo, koji donosi redizajniranu unutrašnjost, intuitivnije kontrole i učinkovitiji pogonski sustav, a već ga se može naručiti
Nakon vala kritika na račun komandi osjetljivih na dodir, šef Volkswagena priznaje pogrešku i najavljuje povratak intuitivnim, fizičkim gumbima u budućim modelima, potaknut ne samo željama kupaca, već i novim sigurnosnim standardima.
Dolazak u prodajne salone očekuje se krajem godine uz trenutačno najavljenu početnu cijenu od oko 28.000 eura. U pripremi su tri snage elektromotora te baterije od 37 kWh i 52 kWh
Pripremljene su nove funkcije poput digitalnog ključa i proširene trgovine aplikacija. Tu je i unaprijeđeni sustav Travel Assist s prepoznavanjem semafora te One Pedal Driving
Pad neto dobiti od 44% i izazovi na kineskom tržištu prisilili su Volkswagen na širenje ionako opsežnog programa štednje, uz najavu ukidanja 50.000 radnih mjesta u Njemačkoj do 2030. godine
Najveći europski proizvođač automobila u Njemačkoj je pokrenuo svoje prvo veliko postrojenje za skladištenje energije, tražeći nove izvore prihoda uslijed usporavanja potražnje za električnim automobilima
Nova generacija Volkswagen Golfa stiže 2028. godine na SSP platformi, donoseći naprednu električnu arhitekturu, hibridne opcije i povratak fizičkih kontrola u kabini, a sada imamo i prvu skicu
Volkswagen je potvrdio dva opsežna redizajna za svoj najprodavaniji SUV. Time se životni vijek modela s motorima s unutarnjim izgaranjem produžuje sve do 2035. godine
Njemački automobilski koncern dosegnuo je za njih povijesni prag isporukom jubilarnog modela ID.3, čime je potvrdio uspješnu transformaciju portfelja i status jednog od lidera u sektoru elektromobilnosti
Andreas Mindt od ožujka preuzima vođenje dizajna Volkswagen grupe, nasljeđujući Michaela Mauera koji odlazi nakon uspješne ere definiranja identiteta marki Porsche i Volkswagen
Birati se može između pet linija opreme (T-Roc, Trend, Life, Style i R-Line), dodatan odabir je među hibridnim turbobenzincima od 85 ili 110 kW odnosno 116 i 150 KS, kasnije stižu još dva hibrida te 4Motion pogon na sve kotače u kombinaciji s 2.0 TSI motorom
Suočena s padom prodaje u Kini i globalnim pritiscima, Volkswagen grupa još jednom uvodi drastičan plan štednje, a ovaj bi do 2028. mogao rezultirati zatvaranjem još proizvodnih pogona u Njemačkoj
Njemački automobilski div bori se za povratak dominacije na najvećem svjetskom tržištu. Zahvaljujući lokalizaciji i novim tehnologijama, Volkswagen tvrdi da sada može proizvesti električni automobil u Kini za upola manju cijenu nego u Europi
Pored osobnih automobila (model Taigo, T-Roc, T-Cross, Tiguan, Tayron i plug in Golf) povoljnije cijene pripremljene su i za gospodarske modele – Caddy Cargo, Transporter i Crafter
Kako bi se vratio na vrh kineskog tržišta, Volkswagen ulaže u razvoj vlastitog AI čipa u suradnji s Horizon Roboticsom. Ovaj potez dio je šire strategije lokalizacije i osiguranja ključnih tehnologija za budućnost pametnih vozila.
Nakon 23 godine i više od 1,2 milijuna prodanih primjeraka, Volkswagen zaključuje proizvodnju svojeg premium SUV-a s motorom s unutarnjim izgaranjem te lansira posebno izdanje za kraj
Proizvođač sportskih automobila odustaje od planova za električni SUV i okreće se hibridima, što je rezultiralo udarcem od 1,8 milijardi eura na dobit i smanjenjem prognoza za cijelu Volkswagen grupaciju
Glavno pitanje je - koji je bolji izbor? Odgovor na ovo pitanje nije baš jednostavan, no u praksi razlike su veće nego što bi se to na prvi pogled reklo
Konceptni ID. CROSS, uskoro u serijskoj proizvodnji, najavljuje novi dizajnerski smjer, prostranu kabinu i doseg do 420 kilometara. Svjetska premijera serijskog modela očekuje se u ljeto 2026. godine
Njemački automobilski div napušta brojčane oznake za svoje električne modele, prenoseći svima poznata imena u ID. obitelj kako bi električnu mobilnost učinio prepoznatljivijom
Pripremljen je potpuno novi dizajn, po uzoru na neke druge modele. AUto je narastao, a dodatno su elektrificirani pogoni. Prvi primjerci stižu početkom 2026., a početak pretprodaje je krajem godine kada će biti poznate i cijene
Usporedba crash testova i voznih karakteristika VW Golfa II i Golfa VIII pokazuju kako su inovacije u posljednjih 40 godina drastično smanjile rizik od teških ozljeda i smrti u prometu
Vlasnici električnog SUV-a ID.4 u SAD-u tvrde da kapacitivne kontrole na upravljaču nenamjerno aktiviraju adaptivni tempomat, što dovodi do opasnih situacija, sudara i značajne materijalne štete
