Prvi puta otkriven u Parizu 2022. kao koncept 4EVER Trophy, Renault 4 nove generacije dobio je sufiks E-Tech i električni motor te cijeli niz novih tehnologija kako bi se vratio na gradske ceste
Za sada je u ponudi samo jedan pogonski sklop, a riječ je o full hibridu od 145 KS. Birati se može između četiri razine opreme
Konceptno vozilo Renault Emblème utjelovljuje Renaultovu viziju vozila doraslog izazovima niskougljične mobilnosti kroz ponešto drugačiji pristup – energiju, naime, dobiva iz baterija ali i vodikovih ćelija
Legendarni Renault 4 vraća se kao maleni električni SUV, koji će spajati moderne tehnologije i dizajnerska rješenja s nekim prepoznatljivim konceptima iz slavne prošlosti modela
Na ovotjednom sajmu gospodarskih vozila IAA Transport u Hannoveru Renault je prikazao svoj futuristički električni dostavni kombi, čija će proizvodna verzija biti dostupna relativno brzo
Za sada nema previše biranja. Tu je jedan hibridni pogon od 200 KS, kao i dvije razine opreme - Techno i Esprit Alpine, s cijenom od 44.990 odnosno 49.990 eura
Kako bi se ubrzao razvoj odjel Renault Grupe za preradu dijelova sa sjedištem u pogonu Refactory u Flinsu pridružuje se poduzeću The Future Is NEUTRAL kao novo društvo. Tom prigodom dobilo je novi naziv - THE REMAKERS
Robotaksiji razine 4 bit će ubuduće u fokusu Renaulta, dok će njihova ponuda osobnih vozila ostati na naprednoj razini autonomije 2 – strateška je to odluka francuskog proizvođača objavljena ovog tjedna
Dug je 441 centimetara, teži manje od 1500 kg, i na početku dolazi isključivo uz E-Tech hybrid 145 izvedbu. Uz pomičnu stražnju klupu, na raspolaganju je prtljažik od 492 do 624 litre obujma
Ako želite ili trebate prostran SUV sa sedam sjedala ovo je dobra prilika, no onima kojima to nije toliko bitno bit će dovoljan i Austral, koji je praktično isti auto u malo manjem formatu
Kada jedan Stirling Moss, nazove neki model automobila najinteligentnije konstruiranim, sve vam je jasno. Inovativni Renault 16 to je doista i bio. Konstruiran tako da ponudi maksimalnu fleksibilnost i danas oduševljava rješenjima koja su bila daleko ispred svog vremena (NAPOMENA: Tekst je izvorno objavljen na Autonetu 16. 9. 2015.)
Reinkarnacija popularnog automobila iz osamdesetih godina proteklog stoljeća napravljena je na izvrstan način, a što bi mogli prepoznati i novi, mladi kupci
Prema prvim informacijama francuski je proizvođač za novi model predvidio moderan pogonski sklop E-Tech full hybrid 145, ali i prostranu putničku kabinu
Testirani primjerak je jako dobar automobil, možda i najbolji model kojeg trenutno nudi Renault. Štedljiv je, udoban, prostran, praktičan i vrlo luksuzan
Doduše, riječ je o redizajniranom izdanju, a ne novoj generaciji. Ponuda pogona ostala je ista, no ima novi top paket opreme - Esprit Alpine
Francuska riječ rafale aeronautički je pojam koji označava iznenadan nalet vjetra, kao i u Dalmaciji kad ima vjetra na refule
Za primjer smo uzeli testni primjerak Renault Zoe, koji ovih dana navršava pune dvije godine prometovanja domaćim prometnicama, a na tom je putu napravio više od 50 tisuća kilometara. Istražili smo i koliko takav Zoe trenutni vrijedi
Predviđene su dvije verzije pogona, od 96 kW ili 160 kW, odnosno 205 ili 300 Nm, kao i dvije veličine baterije - od 40 kWh za doseg od 300 km ili 60 kWh za 470 km
Pored ova dva modela, u slovenskoj Novoj Peči imali smo priliku isprobati i novi Traffic u putničkoj verziji, a koji je već u prodaji u domaćim prodajnim salonima
Cijene kreću od 183.900 kuna, a kupci će moći odabrati između tri razine opreme (Zen, Intens i RS Line) te benzinca od 140 KS ili hibrida od 145 KS. Kasnije se očekuje i snažniji benzinac, a novi model dolazi iz tvornici u Busanu u Južnoj Koreji
U sva tri modela kao osnova služi 1,6-litreni atmosferski benzinac, koji kod Clia uz elektromotore razvija 140 KS, a kod Captura i Meganea, u plug-in varijanti 160 KS
Twingo Z.E. već se može naručiti, dolazi uz tri razine opreme uz početnu cijenu od 139.200 kuna, čime postaje najjeftiniji električni automobil u Hrvatskoj, a prve se isporuke očekuju tijekom listopada
Nova generacija gradskog električnog automobila napaja se iz 52 kWh baterije koja osigurava jako dobar doseg, pa u gradskom prometu, ali i na otvorenoj cesti možete napraviti oko 400 kilometara
Čak 11 centimetara veća duljina donosi više prostora u putničkoj kabini, a kupci mogu birati između benzinaca od 100 i 130 KS te dizelaša od 95 i 115 KS s početnom cijenom od 113.400 kuna za Life paket opreme
Kupci imaju mogućnost odabira verzija sa 110 ili 135 KS uz istu bateriju od 52 kWh i doseg do 395 kilometara te početnu cijenu od 247.900 kuna. Do kraja godine kupci dobivaju i dodatni popust od 20 tisuća kuna, zimske gume i električni romobil
